閥門(mén)雙面機(jī)床廣泛應(yīng)用于船閥，閘閥，截止閥等各種閥門(mén)加工應(yīng)用。床身材質(zhì)采用鑄鐵HT250，通過(guò)軟件進(jìn)行應(yīng)力分析合理設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，合理布置加強(qiáng)筋，提高機(jī)床剛性及穩(wěn)定性。床身鑄造后進(jìn)行回火處理，粗加工后進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效處理，以機(jī)床精度的穩(wěn)定性。

床身導(dǎo)軌面采用傳統(tǒng)人工刮研處理，所謂刮研是利用刮刀、基準(zhǔn)表面、測(cè)量工具和顯示劑，以手工操作的方式，邊研點(diǎn)邊測(cè)量，邊刮研加工，使工件達(dá)到工藝上規(guī)定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項(xiàng)精加工工序。由于使用的工具簡(jiǎn)單，通用性比較強(qiáng)，加工余量少，而達(dá)到的精度非常高，因此廣泛地應(yīng)用在機(jī)器和工具的制造及機(jī)械設(shè)備的修理工作中。通常機(jī)床的導(dǎo)軌、拖板，滑動(dòng)軸承的軸瓦都是用刮研的方法作精加工而成的。

 人工刮研是平面加工的方法之一，其目的是為了降低表面的粗糙度值，提高接觸精度和幾何精度，從而提高機(jī)床及平面度整體的配合剛度、潤(rùn)滑性能、機(jī)械效益和使用壽命；如果僅用平面磨床和導(dǎo)軌磨床加工是難以達(dá)到效果的。人工刮研更是機(jī)床設(shè)備和鑄鐵平板、工量具所的加工工藝。

1、閥門(mén)機(jī)床采用數(shù)控系統(tǒng)，各個(gè)加工工序基本可以一次裝夾完成所有工序，包括外圓、端面、水線、內(nèi)孔、倒角、螺紋、密封面等。還可根據(jù)客戶要求定制加工長(zhǎng)度，選擇單面、雙面或者三面。

2、加工，一臺(tái)我公司閥門(mén)車床的加工效率相當(dāng)于普通車床的3-5倍，以下為我公司常規(guī)閥門(mén)加工時(shí)間調(diào)查，如有其他工序，另作試驗(yàn)。加工材質(zhì)為鑄鋼、灰鑄鐵、球墨鑄鐵

3、操作簡(jiǎn)便，節(jié)省人工，我公司機(jī)床采用數(shù)控編程操作，但其操作方式簡(jiǎn)單易學(xué)，我公司還會(huì)對(duì)客戶工人進(jìn)行培訓(xùn)。其操作勞動(dòng)強(qiáng)度低，而且還可以一人同時(shí)操作多臺(tái)機(jī)床加工，節(jié)省人工勞動(dòng)力。

4、穩(wěn)定性好，我公司的產(chǎn)品鑄件均采用HT250，床身采用整體鑄造成型，機(jī)床導(dǎo)軌采用單側(cè)5型軌結(jié)構(gòu)，加工時(shí)箱體的穩(wěn)定性。機(jī)床鑄件整體重量高于同行業(yè)，為穩(wěn)定性而放棄輕量化設(shè)計(jì)。雖然造成成本上升，但是贏得了客戶的肯定和好評(píng)。

5、加工，使用壽命長(zhǎng)，我公司為機(jī)床質(zhì)量，機(jī)床導(dǎo)軌表面均經(jīng)過(guò)高頻淬火，導(dǎo)軌淬火后經(jīng)過(guò)導(dǎo)軌磨床加工，提高了精度和使用壽命。

6、的機(jī)床零部件，我公司為機(jī)床精度，機(jī)床所有軸承均采用哈爾濱軸承，為防止偽劣產(chǎn)品，均從哈軸總廠提貨。箱體齒輪均為磨制加工，齒輪軸及主軸也都經(jīng)過(guò)磨削，其使用壽命和機(jī)床噪音高于同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

閥門(mén)機(jī)床閥門(mén)三面法蘭同時(shí)被加工，端面、外圓、水線、倒角等。閥門(mén)三面數(shù)控機(jī)床，閥門(mén)三面數(shù)控鏜床閥門(mén)數(shù)控設(shè)備，閥門(mén)三面銑床，可一次性完成閥門(mén)外圓、端面、水線、內(nèi)孔、倒角、挑絲等所有工序，可以做到一次裝卡，同時(shí)完成閥門(mén)三面的所有工序，即閥門(mén)加工一次成型數(shù)控組合機(jī)床設(shè)備。數(shù)控閥門(mén)三面車床：本公司機(jī)床操作簡(jiǎn)單、便于操作、每個(gè)工人可同時(shí)操作兩臺(tái)機(jī)床，為客戶節(jié)省了人工，提高了效率，是閥門(mén)、溝槽管件生產(chǎn)廠家理想的生產(chǎn)設(shè)備。數(shù)控閥門(mén)三面車床的特點(diǎn)：

1、該機(jī)床鑄件全部采用樹(shù)脂砂電爐鑄造，并經(jīng)過(guò)回火處理。

2、齒輪材質(zhì)為40CR，而且比一般齒輪要厚一倍多。

3、機(jī)床床身導(dǎo)軌采用一平一V型，增加了機(jī)床穩(wěn)定性，導(dǎo)軌面經(jīng)過(guò)淬火處理，增加了。

4、夾緊系統(tǒng)采用油缸液壓，降低了裝夾時(shí)間，增加了工件穩(wěn)定性。

5、底胎采用可調(diào)式，可隨意調(diào)節(jié)，加工范圍更廣。

6、該閥門(mén)機(jī)床工裝采用的換裝方式，一次換工裝只需三分鐘。

7、加工范圍大，DN350-DN650閥門(mén)法蘭都可以加工，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)頂兩臺(tái)用。

8、變速采用變頻調(diào)。